Meghosszabbíthatják az M3-as metrót Rákospalota-Újpest vasútállomásig

, , ,
  •  
  •  
  •  

A kormányfő valamint a közlekedési és beruházási miniszter szerdán Rákospalota-Újpest vasútállomáson mutatta be a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amelynek részeként a fővárosra vonatkozóan is több tervet ismertettek. Újpestet érintően ezek közül a legfontosabb, hogy Európai uniós forrásból meghosszabbíthatják az M3-as metrót Rákospalota-Újpest vasútállomásig.

A kibővített EU-s közlekedési programokból megvalósuló beruházások részeként a főváros forrást kaphat az M3-as metró északi meghosszabbítására. Karácsony Gergely reagálva a kormány sajtótájékoztatójára úgy fogalmazott, hogy az ország legnagyobb forgalmú közlekedési vonalának, az M3-as metrónak a Káposztásmegyerig történő meghosszabbítására vonatkozó tervek készen állnak. Első körben azonban a Rákospalota-Újpest vasútállomásig tartó meghosszabbítás fér bele pénzben és időben, amely beruházás egyszerre szolgálja az újpestiek, a budapestiek és az agglomerációból érkező utasok érdekeit.

„Az előző kormánnyal való tárgyalások során végig azt képviseltem, hogy nem múlhat el egy hétéves EU-s költségvetési ciklus úgy, hogy Budapesten egyetlen metrófejlesztés sem valósul meg” – fogalmazott a bejelentés kapcsán a főpolgármester.

A közzétett látványtervek alapján a metró a jelenlegi végállomásától, Újpest-Központ metróállomástól Rákospalota-Újpest vasútállomásig hosszabbodna meg. A meghosszabbított útvonalon pedig egy közbeiktatott megálló lenne a Rózsa utcánál. A beruházás 80 milliárd forintba kerülne és IKOP Plusz forrásból valósulhatna meg.

A főváros harmadik metrójának, az M3-as metróvonalának építése 1970-ben kezdődött meg, első szakaszát 1976. december 31-én adták át a Deák Ferenc tér és a Nagyvárad tér állomások között. Jelenlegi hosszúságában a vonal 1990. december 14. óta üzemel, ekkor adták át a Göncz Árpád városközpont és Újpest-Központ közötti szakaszt.

Bár 2017 és 2023 között a metróvonal teljes felújítása lezajlott, a már az 1980-as években megígért hosszabbítás hosszú időre lekerült a napirendről. A most bejelentett beruházás azonban ismét esélyt teremthet a több évtizedes elképzelések megvalósítására.

Képek forrása: Budapest főpolgármestere, BKK

SZFM