Újpesten kapcsolódik össze a Dunakeszi felől érkező kerékpárút a budapesti szakasszal. A kormány döntött: megépül az EuroVelo 6 két hiányzó szakasza.
Közvetlen és biztonságos kerékpáros kapcsolat jön létre Dunakeszi és Budapest között az észak-pesti EuroVelo 6 útvonal összekapcsolásával, így a Dunakeszi felől bringával közlekedők is kényelmesen bejuthatnak majd a fővárosba – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közösségi oldalán augusztus 11-én. Az EuroVelo 6 a Duna mentén haladó nemzetközi kerékpáros útvonal, amely Magyarországon is jelentős szakaszon követi a folyó vonalát.
Az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz (IKOP Plusz) forrásaival biztosított fejlesztésről a kormány augusztus 7-én döntött. A munkák során pótolják a nemzetközi útvonal két legfontosabb hiányzó szakaszát, így a Vácon és Szobon át az országhatárig vezető kerékpárútvonal közvetlenül kapcsolódhat majd Budapest belső hálózatához. A fejlesztés egyik eleme a Dunakeszi felől érkező kerékpárút és a gáton már korábban kialakított aszfalt burkolatú út közötti kapcsolat, a másik pedig a gát és a Duna sor közötti biztonságosan kerékpározható összeköttetés kialakítása, amellyel végre megszakítás nélküli kapcsolat jön létre a Dunakanyar és Budapest között.
Ugrásra készen
Ahogyan arról 2025 októberében beszámoltunk, a Megyeri csárda és az Újpesti vasúti híd között tervezett, mintegy 3,5 kilométer hosszú kerékpárút már megkapta az útépítési hatósági engedélyt. „A Megyeri csárda és az Újpesti vasúti híd között hiányzó, 3,5 kilométeres szakasz közvetlen kapcsolatot teremt a vasúti hídnál meglévő városi főhálózattal, valamint a városhatárnál már megvalósult, Budapest és Dunakeszi közötti kerékpárúttal” – írta akkor közleményében a BKK. “A beruházás a közművek részletes tervezési szakaszában tart, valamint zajlik a kiviteli tervek elkészítése. A tenderdokumentáció a jelenlegi ütemezés szerint várhatóan 2026 tavaszára készül el. Ezt követően – a szükséges források biztosítása után – kezdődhet meg a kivitelezés előkészítése és a közbeszerzési eljárás lefolytatása” – állt a tájékoztatásban. A közlekedési társaság közleménye szerint nem csupán kerékpársávról, vagy kerékpáros nyomról van szó, hanem legalább 3,5 méter széles, kétirányú útvonalról, amely javítja Újpest és a XIII. kerület közötti kerékpáros kapcsolatot, valamint biztonságosabbá teszi a Dunakeszi irányából ingázók közlekedését.
Újpest következetesen épít a kerékpáros közlekedésre
Újpest Önkormányzata évek óta tudatosan fejleszti a kerékpáros közlekedés feltételeit városunkban. A Kerékpárosbarát Újpest program eredményeként a kerékpáros hálózat hossza mára mintegy 20 kilométerre bővült, emellett hét kerékpáros szervizpont és negyven kerékpártámasz létesült. Az elmúlt időszakban öt új, ingyenesen használható szabadtéri tárolót alakítottak ki, Újpest-Városkapunál és az Ugró Gyula soron fedett, zárt tárolók létesültek, a Virág utcában pedig májusban átadott első beltéri, zárt kerékpártároló minden helye elkelt, ezért Káposztásmegyeren már készül a következő.
Az önkormányzat nemcsak az infrastruktúra fejlesztésével ösztönzi a kerékpározást, 2026-ban ismét pályázatot hirdetett a fiatalok kerékpárvásárlásának támogatására, amelyben új kerékpár vásárlásához legfeljebb 50 ezer forint támogatást lehetett igényelni. A fejlesztések pedig folytatódnak: az István út-Pozsonyi utca rekonstrukciója során javulnak a kerékpáros közlekedés feltételei.
Az Újpestről induló kerékpárutakról, valamint a kapcsolódó túraötletekről és túratippekről egy korábbi, nyár eleji cikkünkben írtunk részletesebben, amely erre a linkre kattintva érhető el.
CSG
Kiemelt képünk illusztráció.