A napokban történt nagy havazás okán 4 db Hómuki, azaz hóseprő villamos és 12 töretővillamos takarította üzemszünetben Budapest villamoshálózatát, hogy reggelre a közlekedés zavartalan lehessen.
A „Hómuki”, vagy másnéven hóseprő villamos, a „Muki” becenevű motoros fedett teherkocsikhoz hasonló jármű, azonban hóseprővel kiegészített, kifejezetten erre az időszakra rendszeresített gép, amely tehát elsősorban a sínek közötti és melletti hó eltávolítását végzi.
„A villamosok önmagukban is képesek eltakarítani a 10 cm alatti hóréteget, azonban ennél nagyobb hóvastagság esetén már nélkülözhetetlenek a speciális hóseprő gépek. Ilyenkor szolgálatba áll a HÓMUKI, a BKV hóeltakarító járműve is” – olvasható a BKV írásában.
A négy hómuki mellett összesen 12 úgynevezett töretővillamos is közlekedett Budapest villamospályáin. Töretővillamosokat a téli, jeges időjárási körülmények között vetnek be, amelyek áramszedője (pantográfja) mechanikusan feltöri, illetve letöri a felsővezetéken képződött jeget, biztosítva ezzel, hogy a menetrend szerinti villamosforgalom akadálytalanul működhessen.
A villamos infrastruktúra kritikus pontjai havazás idején a váltók, azaz kitérők, amelyek az egyéb járművek által ráhordott hótól el tudnak tömődni, így azokat váltófűtéssel látják el.
A kedd éjszakai havazás nyomán szerdán fennakadások nehezítették az újpesti villamosközlekedést is. A 12-es és a 14-es villamos vonalán több szakaszon módosult a forgalmi rend, egyes részeken pótlóbuszok szállították az utasokat. A 12-es villamos közlekedését az időjárási körülmények befolyásolták, míg a 14-es vonalon egy utasrosszulét okozott átmeneti fennakadást.
A hóhelyzet miatt a főváros több villamosvonalán is akadtak zavarok, a közlekedés azonban hamar helyreállt, így a járatok túlnyomó többségén jelenleg is zavartalan a közlekedés.
Képek forrása: BKV
SZFM