500 kilométer hibamentes próbafutás után forgalomba állt a 29. új CAF-villamos, amely összességében a 102. spanyol villamos Budapesten.
Az új villamos tovább növeli a főváros korszerű, alacsony padlós járműállományát, kényelmesebb és akadálymentes utazást biztosítva az utasok számára. Az akadálymentes, légkondicionált CAF-villamosok jelentősen növelik az utazási komfortot.
„Az 500 kilométeres futáspróba kulcsfontosságú eleme az üzembe helyezési folyamatnak: ez idő alatt a szakemberek valós üzemi körülmények között vizsgálják a jármű menetdinamikai tulajdonságait, fékrendszerét, fedélzeti berendezéseit és utastájékoztató rendszerét. Hiba észlelése esetén az 500 kilométeres próbafutást a járműnek ismételten, megszakítás nélkül kell teljesítenie” – olvasható a BKK közleményében.
A most forgalomba állított villamos a korábban megrendelt, összesen 51 darabos CAF-flotta része. Amikor a jelenleg még gyártás alatt álló járművek is megérkeznek, a budapesti CAF Urbos villamosflotta összesen 124 kocsiból áll majd. Ennek köszönhetően a fővárosban közlekedő alacsony padlós villamosok aránya 40 százalék fölé emelkedik, ami jelentős előrelépést jelent az akadálymentes és kényelmes utazás szempontjából.
Újpesttől is búcsúzik a klasszikus Tatra-villamos
A modern járművek érkezésével párhuzamosan a BKK megkezdi a még korszerűsítetlen Tatra T5C5 típusú villamosok kivonását az utasforgalomból. Ezek a szerelvények évtizedeken át meghatározó szereplői voltak a főváros villamoshálózatának, és sokak számára a városi közlekedés egyik ikonikus járművének számítanak.
A klasszikus Tatra-villamosok Újpesttől is elbúcsúznak, a búcsúmenetre 2026. március 14-én kerül sor. Ezen a napon egy-egy ilyen szerelvény még egyszer végighalad a 12-es és a 14-es villamos vonalán, lehetőséget adva az utasoknak és a villamosbarátoknak, hogy utoljára találkozzanak a jól ismert, jellegzetes járművekkel. A különleges újpesti búcsúmenetről erre a linkre kattintva olvashatnak részletesebben.
Új csarnok épülhet az Újpesten a CAF-villamosok fogadására
Az új járművek forgalomba állításához elengedhetetlen bizonyos infrastrukturális fejlesztések megvalósítása. Ennek érdekében a BKK több lépésben indította el a szükséges beruházások előkészítését.
A társaság 2025 októberében feltételes közbeszerzési eljárást írt ki a ferencvárosi kocsiszín fejlesztésének tervezésére, majd 2026 januárjában az Újpest területén található Angyalföld kocsiszín korszerűsítésének és bővítésének előkészítésére. Ezt követően 2026 márciusában a Száva kocsiszín bővítésére és modernizálására vonatkozó tervezési szerződéseket is megkötötték.
Az Újpest területén lévő villamoskocsiszín felújításáról, átépítéséről erre a linkre kattintva olvashatnak részletesebben.
Képek forrása: BKK, BKV archív
SZFM