Újpest Önkormányzatának hozzájárulásával környezetvédelmi tényfeltárás indul a Fóti út 141. szám alatti, az egykori Tungsram Vákuumtechnikai Gépgyár, jelenleg a MOL által építeni tervezett stadion környezetében. A vizsgálat célja az ipari terhelésből eredő talaj- és a talajvíz-szennyezettség feltérképezése, valamint szükség esetén a megszüntetésre irányuló javaslatok kidolgozása – a kármentesítési folyamat 2025 márciusában már elkezdődött.
A Fóti úti területen hosszú éveken, évtizedeken keresztül ipari tevékenységet folytattak, ezért több alkalommal végeztek környezetvédelmi vizsgálatokat az ipari eredetű talaj- és talajvízszennyezés feltárására. A 2018-as és 2021-es tényfeltáró dokumentációk – többek között – monitoring rendszer kialakításának és működtetésének szükségességét rögzítik. Bár az egykori Tungsram-terület tulajdonosa változott, az illetékes hatóság előírása nem: a mindenkori tulajdonos köteles a tényfeltárás és a szükség szerinti beavatkozás mellett folyamatos környezetvédelmi monitoring tevékenységet végezni, így erre kötelezte a Pest Vármegyei Kormányhivatal illetékes hatósága a tervezett stadion építtetőjét is.
A most induló környezetvédelmi tényfeltárás célja a talaj és a talajvíz szennyezettségi állapotának pontos megismerése, valamint a szennyezettség megszüntetésére irányuló javaslatok kidolgozása. A vizsgálathoz az egykori Tungsram-telep környezetében mintavételi furatokat alakítanak ki, Újpest Önkormányzata, mint tulajdonos, 17 helyrajzi számra vonatkozóan adta meg hozzájárulását. A feltáró fúrások több helyszínt is érintenek, többek között a Szilágyi utcát, a Tarzan park területét és a Berzsenyi Dániel teret. A vizsgálatok során a talaj különböző rétegeiből vesznek mintákat, és ez alapján kerülhet sor a szennyezettség megszüntetésére vonatkozó javaslatok kidolgozására.
Képünk illusztráció
A MOL-csoport által ez év márciusában elkészíttetett hatástanulmány érdemben foglalkozik az egykori ipari tevékenységből származó talajvízszennyezés felszámolásával is. A kármentesítési folyamat 2025 márciusában már elkezdődött és várhatóan 2027 márciusában zárul. A Környezetvédelmi Hatóság előzetes tájékoztatását követően, 2026 elején a beruházó a rendszer kisebb átalakításával a kármentesítés hatékonyságát tovább növelte. Tájékoztatásuk szerint a kormányhivatal által előírt kármentesítési határértékek teljesítése a megadott határidőre megvalósul.
BK