Tovább bővül az alacsony padlós fővárosi villamosflotta, ugyanis forgalomba állt a 33. CAF-villamos, amely az 51 darabos opciós megrendelés részeként érkezett Budapestre. Az új jármű a szükséges műszaki vizsgálatok és próbafutások után kezdte meg az utasszállítást.
Újabb CAF-villamossal bővült a budapesti járműflotta, mivel utasforgalomba állt a 33. CAF-villamos. Ez a konkrét példány az 51 darabos opciós megrendelés 33. példánya, összességében pedig a 89. rövidebb verziójú CAF-villamos Budapesten. A jármű a műszaki vizsgálatok, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a közlekedést utasforgalomban.
„A most forgalomba állt, 33. jármű a korábban megrendelt, összesen 51 darabos CAF-flotta része, amelynek további elemei jelenleg is gyártás alatt állnak. A 34. villamos már teljesítette a hatósági engedély megadásának feltételét képező vizsgát, így hamarosan szintén forgalomba állhat” – írja a BKK.
Jelen sorok írójának sikerült is lencsevégre kapnia ez utóbbi példányt, a 2290-es pályaszámú villamost még próbafutás közeben. Az alábbi képen az ominózus esti próbafutás látható:
Jelenleg is gyártásban vannak az új, spanyol villamosok Budapest számára. Ha minden példány megérkezik, akkor összesen 124 darab szolgálja majd a fővárosi utazóközönséget. 22 darab a hosszabb és 102 darab a rövidebb verzióból.
Az új járművek fogadásához és a hálózat további korszerűsítéséhez elengedhetetlenek a szükséges infrastrukturális fejlesztések. Ennek részeként 2026 januárjában feltételes közbeszerzést írtak ki az Újpesten lévő villamoskocsiszín fejlesztésének tervezésére. Emellett a hálózat bővítése is napirenden van, tervezik az Újpest–Újbuda villamostengely megépítését, amely átszállásmentes kapcsolatot teremthetne Észak-Pest és Dél-Buda között.
Ez utóbbi hírről egy korábbi cikkünkben olvashatnak erre a linkre kattintva.
Képek forrása: BKK
SZFM