Jelentős változások lépnek életbe 2026. július 1-jétől a budapesti és az agglomerációs éjszakai közösségi közlekedésben. Az átalakítások Újpestet is érintik, Káposztásmegyer új éjszakai autóbusz-kapcsolatot kap, emellett több éjszakai járat útvonala és menetrendje is módosul.
A fejlesztések egyik fontos célja, hogy az éjszakai közösségi közlekedés elérhetősége jobban közelítsen a nappali hálózatéhoz. A sűrűbben lakott városrészekben így az utasok rövidebb gyaloglással érhetik el a megállókat, Budapest számos pontján pedig 500 méteren belül válik elérhetővé az éjszakai közlekedés. Ez Káposztásmegyeren is érezhető javulást hozhat, a korábban éjszakai közösségi közlekedéssel nem rendelkező Homoktövis utca és Farkaserdő utca térsége közvetlen belvárosi kapcsolatot kap az új, 984-es autóbuszjárat révén.
Újpestet érintően fontos változás még, hogy módosul a 930-as autóbusz útvonala is, Megyer felé a járat a területi lefedettség növelése érdekében új nyomvonalon közlekedik majd. Emellett változik az Újpest-központ – Árpád út – Újpalota, Szentmihályi út tengelyen közlekedő éjszakai járatok közlekedési rendje is. Az új rendszer július 1-jéről 2-ára virradó éjszaka indul.
A változások bevezetését követően az utasoknak ajánlott figyelemmel kísérniük a részletes menetrendeket és az új útvonalakat.
Társadalmi egyeztetés:
A fejlesztés előkészítése már korábban megkezdődött. A Budapesti Közlekedési Központ még 2025 nyarán társadalmi egyeztetést indított, amely során a fővárosiak véleményét is kikérte az éjszakai közlekedési hálózat átalakításáról. A tervek már akkor a teljes éjszakai rendszer megújítását célozták, közel 70 éjszakai járatot érintő fejlesztéssel.
A most megvalósuló változásoknak köszönhetően számos agglomerációs település elérhetősége javul. Az új rendszer kedvezőbb kapcsolatokat biztosíthat többek között Szigetszentmiklós, Nagykovácsi, Solymár, Gyál, Pécel, Budakeszi, Törökbálint, Budaörs, Zsámbék, Mogyoród, Cinkota, Csillaghegy, Budakalász, Pomáz és Szentendre térségében élők számára.
Az éjszakai közlekedés fejlesztése szervesen kapcsolódik a korábbi közösségi közlekedési változtatásokhoz. A fővárosi metróhálózat üzemidejének tavalyi meghosszabbítása már jelentős segítséget nyújtott az esti és éjszakai utazások során. A mostani hálózati átalakítás ezt a fejlesztési irányt folytatja, tovább javítva a főváros és az agglomeráció közötti közlekedési kapcsolatokat.
A várakozások szerint az új éjszakai hálózat rugalmasabb, kiszámíthatóbb és kényelmesebb utazási lehetőségeket kínál majd, hozzájárulva ahhoz, hogy az agglomerációból a fővárosba, illetve onnan haza közlekedők könnyebben és gyorsabban érjék el úti céljukat az éjszakai órákban is.
A jövő hónapban életbe lépő legfontosabb változtatásokat az alábbiak szerint részletezte a közlekedési és beruházási miniszter:
• A Kiskörúton át közlekednek ezentúl a Budaörs, Törökbálint, Budakeszi és Zsámbék térségét elérő éjszakai buszok. Az új 922-es és 988-as járatok Budakeszin keresztül érkeznek a Széll Kálmán térre, majd a Batthyány tér, Lánchíd és a Deák Ferenc tér után a Kiskörúton és a Szabadság hídon át a Móricz Zsigmond körtér érintésével a belváros legfontosabb pontjait érik el, és közvetlenül továbbhaladnak Budaörsön át Törökbálintra.
• Közvetlen éjszakai kapcsolat jön létre a belváros és Gödöllő térsége között is. Az éjszakai járatok egységesen a Deák Ferenc térről indulnak, és az Örs vezér tere, Cinkota, Szilasliget, valamint Mogyoród központja érintésével érik el és járják körbe Gödöllő belvárosi térségét.
• Szentendre térsége is könnyebben elérhetővé válik a Deák térről éjszaka. Budakalász, Pomáz és Szentendre felé az első éjfél utáni 943-as járat már közvetlenül a Deák Ferenc térről indul majd, ezt követően pedig a belváros felől érkező 923-as járatokhoz csatlakozva gyakrabban, egész éjjel óránként biztosított az eljutás a települések felé.
• Pécel gyorsabb és közvetlenebb éjszakai kapcsolatot kap a belvárossal. Az új 969-es járat a Deák Ferenc térről indulva egész éjjel óránként közlekedik, gyorsabb útvonalon.
• Gyál is egyszerűbben lesz elérhető éjszaka. A járatok ezentúl a Határ útnál biztosítanak csatlakozást a belvárost elérő buszokra, miközben minden járat érinti a Bem József utcát is Gyálon, ahol így a város teljes területe egységesen és gyakrabban válik ezáltal elérhetővé.
• Nagykovácsi és Solymár felé sűrűbb és a belvárosból összehangoltabb éjszakai közlekedés jön létre. A településekre egységesen óránként indulnak járatok, amelyekhez a belvárosból érkező új 905-ös és 905A járatok csatlakoznak Hűvösvölgyben. Emellett Solymáron az éjszakai buszok már a Nyugati pályaudvarra érkező vonatokat elérve is biztosítják a település belső részeinek elérhetőségét.
• Szigetszentmiklósra is gyakrabban, egész éjjel óránként biztosítva lesz a belváros irányából a csatlakozás Csepelen. Az eddig csak Lakihegyig közlekedő járatok mindegyike körbejárja a várost.
Kép forrása: BKK
SZFM