Szerző: Újpest Média
Újabb részletek derültek ki az M3-as metró Rákospalota-Újpest vasútállomásig tervezett meghosszabbításáról. A beruházás több szűk keresztmetszetéről – köztük a rendkívül szoros határidőről, a szükséges kisajátításokról, a rendelkezésre álló járműállományról és a vonatvezérlési rendszer problémájáról – korábban mi is írtunk. A Népszava most arról számolt be, hogy a kisajátítások 2021-ben még 2,8 milliárd forintra becsült költsége mára akár 5 milliárd forint fölé emelkedhetett, miközben az időprés és több műszaki kérdés továbbra is komoly kockázatot jelent. A lap szerint a jelenlegi metróflotta a most tervezett két új állomást még ki tudja szolgálni, a teljes, Káposztásmegyerig vezető hosszabbításhoz azonban már nem lenne elegendő.